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標題: 價值工程技術發展歷史 [打印本頁]

作者: hlperng 時間: 2014-11-18 19:15:07 標題: 價值工程技術發展歷史

本帖最後由 hlperng 於 2014-11-19 23:01 編輯

1944年，任職美國 GE 公司的羅倫斯‧麥爾斯先生 (Mr. L.D. Miles) 開始推導功能 (或機能) 對成本的價值觀念。
1947年，GE 公司的石棉(asbestos)事件，發展出降低成本的系統，稱為價值分析 (VA)。關鍵材料供應商以超出生產負擔拒絕材料供應，尋求問題解答，在產量無法增加的情況下，如何取得材料、人工與機器組成的替代方案，完成所需的功能。將事後的替代方案轉為過程中的備選方案。
1949年，麥爾斯先生在美國機械師期刊 (American Machinism) 發表第一篇關於價值分析的文章。
1954年，美國海軍船艦局辦理武器採購及潛艇製造時，導入價值分析 (VA) 技術，建立一套正式的價值分析系統，可以應用至系統研發生命週期過程，因此改稱之為價值工程 (VE)，第一年節省 35M 美元。
1955年，第一次引進到日本。
1956年，Watervliet 兵工廠倡議價值工程方案，結果證明可行，一年後方案快速擴編。
1958年，因為協助美國海軍造船局推動價值工程有功，美國海軍將最高榮耀的海軍卓越公共服務獎 (Navy Distinguished Public Service Award) 頒發給麥爾斯。
1959年，美國成立美國價值工程師學會 (Society of American Value Engineers, SAVE)，整合所有的實踐者，促進價值工程之專業應用與發展，提供價值工程師訓練課程。
1960年，查理士‧拜瑟威先生 (Charles Bytheway) 發展出價值工程分析所使用的工具，稱為功能分析系統技法 (functional analysis system technique, FAST)，利用方塊圖識別、。
1961年，Miles撰寫價值分析與工程技法，第一版 (Techniques of Value Analysis and Engineering, 1st ed.)。
1962年，美國海軍建立價值工程變更建議提案 (value engineering change proposal, VECP) 制度。美國國防部宣布，在超過美金10萬的工程合約中附加價值工程條款，鼓勵投標廠商提出價值工程變更建議計畫。
1963年，Mr. Snodgrass 成立價值標準公司。
1964年，美國陸軍工兵署開始推動價值工程方案。
1965年，日本派員參訪 SAVE 尋求協助解決問題，並成立日本價值工程學會 (the Japan Society of Value Engineering)，開始在日本推動價值工程方案。
1966年，英國成立價值工程協會 (Value Engineering Association)，1972 年改名價值管理學院 (Institute of Value Management)。
1967年，中國生產力中心自日本引進價值工程，邀請日本產業能率大學 (Sanno Institute) 佐藤先生開辦價值工程課程，在國內輔導產業推廣應用。
1968年，台塑公司邀請日本專家玉井先生來台舉辦價值工程訓練。
1972年，美國價值工程師學會積極將價值工程推廣至土木營建業。
1972年，出版第二版教科書 Techniques of Value Analysis and Engineering, 2nd ed., Lawrence D. Miles, 1972.
1972年，美國環境保護署訂定價值工程研究 (value engineering study) 系統。
1977年，羅倫斯‧麥爾斯基金會成立。
1980年，日本價值工程師學會頒發首相貢獻獎給麥爾斯先生。
1981年，中國生產力中心再次邀請日本產業能率大學 (Sanno Institute) 專家在台灣舉辦第一場價值工程研討會。
1981年，行政院經建會住宅及都發會出版價值工程學方法與理論，積極推廣相關理念。
1982年，日本設立麥爾斯獎。
1985年，中國生產力中心邀請日本產業能率大學中野文人先生來台開班訓練價值工程。
1985年8月1日，邁爾斯先生過世。
1985年10月23日，日本追贈獎章，由麥爾斯夫人艾蓮娜女士代表受獎。
1986年，麥克．波特先生提出價值鏈 (value chain) 概念。
1987年，台北捷運成立之初，引進價值工程並大力推動。
1989年，艾蓮娜女士整理麥爾斯先生的著作，出版第三版教科書《價直分析與工程技法》(Techniques of Value Analysis and Engineering, 3rd ed.)。
1989年，台北市捷運工程局舉辦第一次價值工程研析 (value engineering study)。
1991年，中華民國營建管理協會成立價值工程推廣委員會。
1993年，交通部台灣區國道新建工程局採用「替代方案」之投標方式。
1994年，台北市政府各公務單位成立價值工程推動小組。
2000年，價值管理標準化，歐盟發行 EN 12973:2000，組織解決高階管理議題的技藝。
2001年，中華價值管理協會 (VMIT) 成立。
2001年，交通部開始推動價值工程。

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